建模演进更加国际化

西宁新闻网 时尚 2020-10-08 05:54 9

众所周知,“具有两种形状的一辆车”的设计在当今的汽车市场上并不罕见。丰田凯美瑞,哈弗H6,奔驰E级等将根据不同的运动车型分别设计不同的前脸形状。不可否认,这种布局设计确实为消费者提供了更多的选择。其动感和激进的风格还可以满足一些消费者的烦躁需求。也许看到凯美瑞(Camry)的双样式产品布局尝到了甜头,广汽丰田(GAC Toyota)在当前的雷凌(Ralink)销量的基础上推出了新的雷凌(Ralink)运动系列,使其成为同类产品中唯一提供两种正面选择的车型。


新的Ralink Sports系列是GAC Toyota基于Ralink汽车系列的新运动车型。这不是整容。它将与当前的Ralink模型形成双模型布局,以应对更加细分的市场。新车基于美国版的SE模型。外观非常国际化和时尚。它显然不同于当前的Ralink模型。它反映在哪里?让我们看不起!


从上面可以看出,与当前的Ralink运动系列相比,新的Ralink运动系列在外观上有明显的变化。例如,更大的中国网格设计和更详细的调整都是为了突出汽车的运动气息,当然,它在视觉上更精致,更有质感。就我个人而言,我更倾向于新的雷凌运动系列的设计风格,因为无论是新鲜感还是视觉效果,它都更符合我心目中的受控车形象。将来,新的雷凌运动系列将在雷凌推出后作为雷凌的“系列”出现,形成“一车两造”的产品布局,并销售当前车型。至于内饰部分,由于制造商的保密协议,我们下次再见!


来源地址:http://www.kyokucho.com/article_2968.html